1 氮气置换方式 管道投产前对管道的前段约 20 km 左 右采用气推气的方式进行氮气置换 ， 即向管道内直 接注入氮气 ， 用氮气推空气的方法对管道内的空气 进行氮气置换。在投产时 ， 仍是采用气推气 的方式 ， 既推动氮气、氮气推动空气的方法 对管道全线进行置换。 例如 : 大庆至哈尔滨管道工程线路 dn700 管道全长 77173 km ， 沿线设有双合首站 1 座、哈尔滨末站 1 座和线路截断阀室 3 座 ， 采用管 道内不加清管器直接气推气的置换方式。 2 氮气置换设备的选择 目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车 ， 通过 对液氮加热汽化进行氮气的置换工作。另外还有车 载氮气生产设备 ， 设备在现场直接将生产的氮气注 入管道。庆哈管道工程考虑到置换工艺的简单、方便 ， 选择了 600 - 615df 型氮气生产车 ， 氮气生产车生 产能力为 600 m3 / h。
一、氮气性质?
氮气无色、无臭、压缩---压的液态氮气相对密度0.81（-196℃），固态相对密度1.026（-252.5℃）。熔点-209.8℃，沸点-195.6℃。临界温度-147℃，临界压力密度1.026（-252.5℃）。熔点-209.8℃，沸点-195.6℃。临界温度-147℃，临界压力
氮标准：工业氮标准按gb/t?3864-1996执行，管道氮气置换，主要指标如下：
| 指标名称 | 指标 | ||
| 优等品 | 一等品 | 合格品 | |
氮气纯度10-2（v/v）***? | 99.5 | 99.5 | 98.5 |
| 氧含量?10-2（v/v）≤ | 0.5 | 0.5 | 1.5 |
| 水分（游离水，ml/瓶）≤ | - | 无 | - |
| ?oc?≤ | -43 | - | - |
氮气属不燃气体，危规编号:22005。应贮存于阴凉、通风处，仓温不宜超过30℃。应远离火种和热源，防止阳光直射。搬运时应轻装、轻卸，防止钢瓶及附件损坏。
氮气一般用40l钢瓶储存(存储氮气约4m3)，压力10±0.5mpa。
1所有气体管路均由高、完全退火的无缝不锈钢管(ba及)制成。铜管仅在气体管路末端使用，管道氮气置换，对气体的纯
度要求不太严格。(例如通风橱).
2、气体安装管道不得敷设电缆和导线。
3.气体，如需要与其他气体分开引入。如果氢气管道与其他可燃物气体管道平行敷设，其间距不得小
于0.m交叉敷设时间间隔不得小于0.25米，分层敷设时氢气管道应位于上方.
4.压缩空气有净化装置，管道氮气置换方案，用于过滤管道上的杂质和水分。净化装置需要并联连接，并通过单独的阀门分开，以
便于过滤装置的维护。
5.高纯度气体管路的连接是无缝焊接。接头配件只能在连接到阀门或调节装置时使用。
6、每个实验室应有单独的控制阀、减压阀和压力表。
7.应为通向工作台的气体管路安装单独的控制阀。各种气体控制阀应均匀排放在工作台上。建议在氨气管道前
安装气体净化装置。
8、每隔1.5米左右，气体管路需要一个支架。此外，根据气体管路弯曲半径，设置适当的支架位置。必须支持
所有弯曲。燃气管道安装管道的所有支架均应镀锌防腐处理。
科研气体管道材料和连接
1.气体管道纯度小于99.99%的应为10#或20#无缝钢管(内表面镀锌或净化处理)和铜管，镀锌管道带有螺纹。
2.总杂质含量s 10-100ppm的气体管道采用304不锈钢光亮退火管(304ba) 、304不锈钢管净化处理(304ap)
和紫铜管，管道通过焊接连接，可以使用对焊、承插焊或套管焊。
3.总杂质含量s 1-10ppm的气体管道采用316升不锈钢光亮退火管(316lba) 和304不锈钢电抛光管(304ep)
管道连接采用焊接、内壁无疤对焊和高纯气弧焊。
4.对于总杂质含量s1ppm的高纯度气体管道， 必须使用316升不锈钢电抛光管(3i6lep) .管道连接应采用焊
接、内壁无疤对焊和高纯氙气保护焊在---洁净室进行.例如， 管道po 2、ph 2、pn 2、arr、he和n 2是不锈钢
316厘泊管道。cd a采用不锈钢304ba管。
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