燃气管道氮气置换方案-念龙化工-管道氮气置换

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    2020-9-30

张经理
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然气管道氮气置换

管道使用前必须充入百氮气置换。

的主要成分是,具有可燃性,燃气管道氮气置换方案,与氧气或空气混合时点燃有可能会发生。在空气中的---下限为5%,上限为15%。

在没有通气体之前,管道里是空气,如果不用氮气置度换,通入可燃气体,可燃气体和空气混合,形成的混合气体具有性,浓度达到一定的范围,遇到火星或者流动中产生静电,就发生。


管道用氮气置换原理

一是氮气便宜,二内是与空气成分相对接近。氮气在空气中占78%左右,所以分离得到氮气非常便宜,而且氮气不活泼,通常情况下和可燃物一起不燃烧。

用氮气作为与空气间的隔容离介质,投产时推动氮气、氮气推动空气进行管道线路置换,从而使管道达到顺利投产条件。



氮气置换法处理停共装置存留液化气

 液化气

主要成分由---(c3h8)、---

(c4h10)组成,部分中还会含有

(c3h6)以及---(c4h8)成分,因此液化石you

气也俗称为 c3、c4。

lpg 常压下为气态,本身无色无味,具有气

体性质,经过加压和降温处理后可成为液态,管道氮气置换,密

度相应增大。lpg 闪点为 -74 ℃,引燃温度为

426~537 ℃,---在 5% ~9.65%。lpg 的热

值较大,燃烧温度可--- 1 900 ℃。

lpg 体积膨张系数大约是同温度下水体积膨

胀系数的 10~6 倍,管道置换氮气,随着温度的升高,lpg 液态

体积会不断的膨胀,气态压力也会不断增加,温

度每升高 l ℃,体积膨胀约为 0.3%~0.4%,气压

增加约 0.2~0.3 mpa。

lpg ,比、柴油等有的火

灾危险性。lpg 液态时的比重比水轻,长输管道氮气置换,气态

时的比重为空气的 1.56 倍。由于 lpg 比空气重,

因此,lpg 从管道或容器中泄漏出来时,会像水

一样往地面低洼处流动和---,很容易达到的爆

扎浓度,在遇到静电或火花时非常容易引起火灾

事故。

氮气在液化气中的溶解性

氮气难溶于水,在常温常压下,1 体积水中

约溶解 0.02 体积的氮气。氮气是难液化气体,在

液化气中的溶解度比较低,但是无明确的氮气在

液化气中的溶解度数据。

 液化气的气化

lpg 的气液态体积比值大,液态的 lpg 挥发

性较强,在液态 lpg 挥发成气体时,其体积能够

迅速扩大 250~300 倍,因此极易引起设备超压。



置换过程中氮气浓度对安全性的影响

置换的过程中,常见风险以“”、“窒息”、“火灾”

等为主。导致上述风险发生的原因,与氮气浓度过低存在一定

的联系。如注氮浓度过低,导致管道中氧气量过大,置换的过程

中,易与管道中的空气混合,诱发事故[2]。此外,置

换的过程中,如速度过低,则容易导致管道内的气体形成层流

状态,导致大量氧气、氮气与混合,形成混合气体。混合

气体的形成,降低了管道中的氮气浓度。随着气体混合长度的

延长,管道中的焊渣将在气体的带动下与管道发生碰撞,在达

到混合气体的---时,导致事故发生。
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