1、应按设计文件要求,在管道安装完成、热处理、无损检测、水压试验、管道干燥合格后方能进行管道置换工作
2、氮气置换前,应由建设/监理单位、施工单位和---对下列资料进行---;
(1) 管道组成件、焊材的制造厂证明书;
(2) 管道组成件、焊材的校验性检查或实验记录;
(3) sh---管道弯管加工记录、管端的螺纹和密封加工记录;
(4) 管道系统隐蔽工程记录;
(5) 符合要求的单线图、pi&d工艺流程图;
(6) 无损检测报告;
(7) 压力试验报告
(8) 合格单
(9) 设计变更及材料代用文件。
氮气干燥和置换的控制标准中:b 区域“内罐与外罐之间的 环 形空间” 要求 一10℃ 以 下 , 但从 5. 3.6 储罐施工与干燥和置换讨论 此次t l203 储罐置换情况比之前 tl 201 与tl 202 储罐所用时间节约较多,管道氮气置换,分析其原因,首先是在进行水压试验过程中的总时间控制较之前缩短,其次水压过程中处于夏季干燥期,天气情况较好,未有长时间大雾大雨等现象,再者罐内清理完成后, 及时进行了 加热珍珠岩的填充,且 二 次底板上部结构由原 100mm 的海凝土层改为干砂,---是在珍珠岩的填充后,罐内又进行罐顶保冷层的施工,此阶段相当于是让刚加热过的储罐 自然降温,管道氮气置换方案,镶内水分则蒸发了一部分,以上情况均利于内罐干燥和l置换,燃气管道氮气置换方案,故此次置换时间整体较---个罐有了较大的缩短。 tl 203 储罐系统整个干燥和置换过程共计使用了约 330h, 创造了国内同类工程施工的新纪录。本文对储罐本体各区的干 燥和置换的流程及施工过程各方面均做了详细分析,并提出了 干燥和置换的实用有效的方法,对此次置换成功的经验做了各 方面的总结,有利于今后大型lng 储罐氮气干燥和置换工作提供---的参考与借鉴 置换的目的是将容器及管道内的氧气置换到低于---,防止投料时产生的粗合成气与氧气混合而发生。 一般是可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换。目的是置换出管道内的空气,避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物。危险进可能造成内燃或。 一些洁净的管道或容器内介质需要与氧气隔绝,比如为降低一些介质染菌率,则应提前用氮气置换其中的空气。 氮气置换装置工作过程中是将做完气密性试验的cng汽车管路内空气进行氮气置换,先用真空泵抽空,后将氮气充入管路,反复充放几次,氮气置换完毕。改装置包括真空泵、真空表、相关阀门、管路等。 扩展资料: 氮气是一种惰性气体,不易发生化学反应。氮气的保护---了在反应的过程中不会出现氧化反应而影响产品的品质。 而且可以避免因发生剧烈的化学反应而导致的其他---情况。从效果及成本来看,使用氮气置换是的选择。 psa制氮机以取之不竭用之不尽的空气为原料,以碳分子筛作为吸附剂,运用变压吸附原理,利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离。 与传统制氮法相比,它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15~30分钟)、能耗低、氮气纯度在线检测,操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点。
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