管道 氮气置换-管道氮气置换-念龙化工

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    2020-7-30

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长输管道氮气置换
3.2 注氮 注意 事项 由于氮 气可 使人 窒息,在作 业现场 液氮车 与氮气 车应按 照危 化品和压力容器设备管理要求摆放 。对 于 液氮源,接触液氮时应进行多方面的有效防护;注入氮 气 前应---氮气注入 的连接管道和氮气排 放的放空管 道牢固 ,防止氮气压 力不稳造成伤害 :氮气 连接 设施要 进行试 压,还应 配备检 测仪器 ,防止氮气 泄漏 ,如 试压 过程 中发现注 氮管道 有漏 点,应 等到 设备恢 复到常温 且现 场含氧 量达标 后方可进 行紧 固或维修 ,禁止低 温 状态下拆卸注氮管道u引。 注氮过程中,通过氮气注入端的精密压力表、温度 计 ,及 时观 察氮 气注 入压 力 和温 度变 化情 况 ,防止注 入压力造成管道,氮气注入温度应控制 在 5~ 10℃,防止注入 管道 内的氮气温度过低 ,造成管 体温度 下 降,管道氮气置换,导致金属材 料金相 改变而 发生焊缝 冷脆 开裂 。管道 下游 注入 连通管道上安装超声波流量 计 ,用 于计量 回油过程 中 的流量 。回油过程 中与 各 个监测 点保持 通讯联络 ,及时掌 握 回油 清管器 的运 行位置 。当回油清 管器推 进至 管道末端 附近 时,应根据 现 场 情况 降低氮气 的注入 压力或停 止注入氮 气 ,利用 管 道 内的余 压推动 回油清 管器行进 ,控制 回油清管器 推 进速度 ,防止其进入收 (发)球筒时瞬 间冲击压力过大 。 当末 端接器报 警确 认 回油清 管 器进 入 收 (发)球筒 后 ,立 即关 闭收 (发)球筒 阀门,对油 品与氮气进行有效 切割 ,防止 回油氮气进入运行管道或储罐 内,对其造 成 冲击破坏 。 3.3 放空管道 的设置 回油结 束后 ,应 对管道 内的氮 气与可燃 气体 混合 物进 行放空排放 。根据 gb50251—2015<输气 管道 设 计 规 范>,放 空 管管径 一般 为干 线 直径 的 1/3~1/2,且 放 空管道 应 比临近设备 、构筑物高 出约 2m 并 固定 ,因 此采 用高架 式排放 管,并设置 --- 的防雷静 电接地和 阻火装置u 。 放空 排气 时气 体 中掺 有大量 油雾 ,排 出的油雾落 在 放 空 点周 围形 成 污 染 ,增 加 了后 期 处 置 工作 。可 对 放 空 管 安装 除 液 装 置 ,解 决排 气 带 出 的油 雾 污 染 问题 。
天燃气氮气置换
2 天燃气球罐氮气置换技术具体应用探究 南充储配1站在14年成功实现了对天燃气球罐的置换作 业,为了可以真正的---球罐检修后安全投运,借助置换氮气的方式从而使球罐可以达到顺利投产条件。 2.1具体置换原理 在天燃气球罐检修完成后进入运行之前对其进行抽真空操作,然后在进行惰性气体的充入工作。借助气体的不断扩散以及扰动,使空气以及和氮气实现混合,管道氮气置换方案,起到将空气稀释的效果,从而使球罐内含氧量得到降低,从而使天燃气的具体---得到减少。 2.2 理论依据 在储气罐建成之后进行运行之前,或者在储气罐已经停止工作对其展开检修时,需要对管内的气体展开置换操作。如果直接用空气置换燃气,在置换进行中不可避免的会形成性气体,因此这就需要用惰性气体对其进行置换。 每种混合的燃气都会存在有的上限以及下限,具体的范围大小可以借助实验测定来获知。下图表示的便是氮气,空气以及这三种混合气体发生的范围。 在该图中,三角形的每一个顶点代表的是气体成分,发生的范围由阴影表示。其中在空气中发生的上限是15%,下限是5%,如果在这中间加入氮气,可以发现下 限不发生明显变化,但是上限会实现降低,如果借助氮气将球罐内41%的空气置换出来,这时候氧气浓度就会将至12.4%,管道 氮气置换,混合气体发生的下限和上限在6%实现重合,意思也就是如果氮气将超过41%的空气置换出来,的性能 将失去。 2.3 选择置换设备 在南充储配1站进行氮气置换时选择的是液态氮罐车,对 液态氮进行加热使其发生气化从而完成置换工作。当然还可以选择车载的氮气生产设备。 2.4 氮气要求 在展开氮气置换时选用的是液态氮的车装方式,温度非常低,需要使用氮气蒸发器或者是对水浴式加热炉对液氮进行加热。在对氮气蒸发器进行选择时,如果过---形成浪费并且会占用较大的场地,而如果过小则会导致出气温度相对太低,更有甚者
氮气干燥原理和干空气干燥原理相同 ,它们 大区别在于氮气的含湿量比干空气含湿量低得多 , 氮气带走管道内残留水的速度比干空气快得多。液 氮经汽化加热后 ,其中水分含量低于 1 ×10 - 6 ,相当 于 - 75 ℃时对应的水分含量 ;而为 - 40 ℃的干空气对应水分含量为 126. 8 ×10 - 6 (实际上 , 在现场施工过程中干空气的低于 - 40 ℃是较 难实现的 ,管道置换氮气,有的则直接用压缩空气来充当干空气) 。 干空气干燥系统主要由高压大排量移动式空压机、 风冷型空气冷却器、微热变压吸附式再生空气 干燥器、粉尘过滤器、便携式仪、清管器等设备 组成[5 - 6 ] 。设备多 ,噪声大 ,干空气流量相对较小 , 作业时间长。氮气干燥所需机具设备有 :液氮槽车、 车载空气汽化器、水浴式加热炉、发电机、便携式露 店仪、清管器等。与氮气置换设备相比 ,只需增加便 携式仪 ,具有设备少 ,噪声小 ,氮气流量大 ,作业 速度快的优点。采用液氮汽---气干燥工艺 ,管道 干燥与氮气置换一并进行 ,既可减少工期 ,又可降低 工程投资。
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